1988年， 刚参加工作时刘厚会只是一名蹬钩工。 工作一段时间后， 刘厚会觉得开车、蹬钩太容易了，就把这种想法透露给了师傅。师傅语重心长地对他说:“干我们这一行，看似简单，但却是矿山不可或缺的一大工种，只要你认真学习，将来也能成为矿山独当一面的人才。”在师傅的开导下，刘厚会利用业余时间，认真学习安全规程、力学知识和操作技能。遇到脱轨矿车，他总是第一时间赶到现场，进行各种尝试，久而久之，他成了处理矿车脱轨的行家里手，逐渐成了全区员工的主心骨。

勤学练就本领

       今年4月12日，-630M中继材料车场发生了一起侧式翻车机脱轨事故，如果不及时处理，必会影响55006工作面安装。得知这一消息，队长、带班队长立即赶到了现场，但到现场后大家伙发现这一次和往常不同，现场没有起吊点，巷道狭窄，有积水，处理难度极大。看着一台侧式翻车机重达六七吨，单凭人力扶正基本不可能完成，工友们纷纷说:“要是刘区长在现场就好了。”刘厚会当时正在其他水平作业，得到调度通知后，急忙赶到现场。他观察一番后说:“我来试试吧。”转过头随即对大家伙说:“看来我要亮出看家本事了。” 只见他猫着腰， 眯着眼晴在侧翻机上寻找着什么，通过细心和耐心的观察摸索，终于找到了可以翘起这台“大家伙”的关键支撑点。他随即安排人拿来3台16吨的干斤顶，又找人扛来了4条枕木，利用千斤顶抬起来的间隙，把枕木压在车底下，每抬起来一点就把枕木往里送点，而当车轮与铁道一平的时候，大家又一起用力把机车归位，这样一来二去终于将脱轨的车辆重新落回到铁轨上。

吃苦成就事业

       刘厚会既不过星期天，也不休节假日，一个月有多少天就入多少次井。指挥生产时，他一个班走下来，行走几十公里是常事。他常说:“活不干完，心总是放不下。工作做不好，睡觉也睡不踏实。”

       一次，他接到了73007工作面的拉运任务。这项任务的拉运环节多、运距长、且属于跨水平作业，稍有不慎就可能影响生产。为了保证任务顺利完成，刘厚会提前查看拉运路线，独自在73007联络道至中继材料绞车道之间爬上爬下，认真检査， 确保万无一失。 拉运任务当天， 他早早入井，组织人员送料、拉运车辆、清空运输线路，为当日拉运工作做好准备。在拉运期间，他亲自跟车，亲自指挥，直到将车辆送达指定位置。在刘厚会的精心组织下，原定两天的任务，用了一天就顺利完成，为73007工作面原煤生产创造了有利条件。

表率赢得信赖

       刘厚会常说:“职位就是个头衔，我和大家一样都是老虎台矿的一员，矿山就是我们的家，运输区就是我的根。”50501工作面高压需要进高压开关、变压器等大型设备，但受条件影响，巷道窄、影响通车， 基本上每走几米就得停下来处理。 为保证安全， 他要求员工在遇到窄的地方不瞪车，自己则在后面跟车走。他每走几米就得停下来处理影响通车的问题。可这样的行车效率很难保证工程进度。索性，他开始每天都加班连点地在现场指挥拉运，几天没离开岗位。最终在不影响正常生产的前提下，利用4天时间将50501高压设备全部运到指定位置。

       其实，一个人做一件事不难，难的是数十年如一日做一件事，并把这件事做到极致。参加工作以来，刘厚会凭着对矿山的热爱和坚忍不拔的韧劲，把最美好的年华奉献给千尺井下，赢得了领导的一致认可，员工们的尊敬和信赖。  张艺凡