截止到3月31日，运输部已连续安全生产4676天，一季度货运总量突破770万吨，超计划5万吨，顺利实现了首季“开门红”。

围绕贯彻落实集团公司关于安全生产工作的指示精神，年初以来，运输部扎实开展“争创本质安全年”活动，建立健全了全员安全生产责任、安全风险分级管控、隐患排查治理和安全生产标准化“四位一体”安全管理体系，编制了《运输部安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制建设工作实施手册》《运输部安全生产责任制汇编》，并进一步修订完善了《运输部岗位安全操作规程》《运输部设备安全作业规程》。结合实际开展“建美丽电铁、创幸福家园”劳动竞赛活动，倾力打造安全可靠的生产环境。面对低温极寒天气以及冻帮、冻底车辆偏多等实际困难，科学安排设备维修保养、强化设备操作人员岗位培训，有效地减少了设备故障率，运输效率得到了显著提升，为安全生产态势的持续稳固提供了保障。

运输部着力在深化管理、务实改革上做文章，以服务集团公司大局为己任，积极探索保煤、保油、保舍场排弃运输管理新机制，科学优化运输组织，有序推进各项工作进程。坚持从细化内控、深挖潜能入手，按照集团公司“提质增效年”活动安排，专门召开了会议，组织相关部门、单位逐项逐条学习考核细则，细化分解了各项经营指标，并把企业的效益、成本、安全、质量标准传递给每名员工，引导员工积极寻求自身节约点、降耗点、增效点，极大地激活了企业的内生动力。

运输部东舍场220站信号工程全面竣工，实现了195站调度指挥中心的集中控制，新建三条排弃线顺利开通运用，有效缓解了运输生产压力。通过采取科学编制运输组织方案、细化作业方式、量化作业时间、强化行车指挥、加强跟车盯防，以及积极扫车作业等有效举措，最大限度地挖潜提效，扩能增运，使运输能力始终保持在高位运行的良好态势，较好地完成了保煤、保油、保电工作。

他们还积极开拓外部货运市场，组织专人对运量与运输方式进行调研，并与泰和煤矿签订了阶梯运价协议，依靠阶梯运价优势与汽运竞争，泰和矿同比多运500余车；调整（上浮）销往石化热电厂8家企业煤炭运价，签订协议价格合同， 增加了货运收入。